眾所周知，新能源汽車最近幾年迎來(lái)了井噴式發(fā)展，給多個(gè)行業(yè)或產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇，那么如此火的新能源汽車跟我們今天談到的稀土又有什么關(guān)系呢？

|什么是稀土|

什么是稀土？許多人的心里一定都有這個(gè)疑問(wèn)。稀土（Rare earth）是元素周期表中的鑭系元素和鈧、釔共十七種金屬元素的總稱。自然界中有250種稀土礦。

|稀土的由來(lái)|

最早發(fā)現(xiàn)稀土的是芬蘭化學(xué)家加多林（John Gadolin）。1794年，他從一塊形似瀝青的重質(zhì)礦石中分離出第一種稀土“元素”（釔土，即Y2O3）。因?yàn)?8世紀(jì)發(fā)現(xiàn)的稀土礦物較少，當(dāng)時(shí)只能用化學(xué)法制得少量不溶于水的氧化物，歷史上習(xí)慣地把這種氧化物稱為“土”，因而得名稀土。所以，稀土不是土。

|稀土“稀”嗎|

美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局（USGS）2022年有關(guān)稀土的報(bào)告顯示，全球稀土儲(chǔ)量總計(jì)1.30億噸，其中我國(guó)就占了4400萬(wàn)噸，占比33.8%。中國(guó)是世界上稀土資源最豐富的國(guó)家，“中東有石油，中國(guó)有稀土”可謂名副其實(shí)！

與目前全球稀土市場(chǎng)產(chǎn)量對(duì)比來(lái)看，稀土資源雖然珍貴但并不稀缺，稀土的“稀”體現(xiàn)在其不可再生，還體現(xiàn)在它的分離、提純、加工難度較大。

|稀土的應(yīng)用|

稀土是一種有色金屬，稀土礦通過(guò)開采冶煉成為稀土（稀土氧化物、稀土金屬），然后再通過(guò)加工，80%的稀土都制成了永磁材料（核心產(chǎn)品為釹鐵硼），這些材料被應(yīng)用到汽車、風(fēng)力發(fā)電、飛機(jī)、導(dǎo)彈、艦艇、芯片等領(lǐng)域，在這些行業(yè)稀土都發(fā)揮了重要作用，稀土在現(xiàn)代科技中的地位不可低估，所以其被譽(yù)為“工業(yè)維生素”。

|稀土產(chǎn)業(yè)鏈|

說(shuō)到導(dǎo)彈、風(fēng)電大家可能覺(jué)得離我們生活很遠(yuǎn)，但新能源汽車行業(yè)離我們的生活很近，稀土和新能源汽車究竟有什么關(guān)系？

電池、電機(jī)和電控是一輛新能源汽車缺一不可的大件。電機(jī)的作用跟傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，相當(dāng)于汽車的心臟，而動(dòng)力電池等同于燃油，相當(dāng)于汽車的血液，而制作電機(jī)最不可或缺的就是稀土。

（東方四通電源應(yīng)用于稀土產(chǎn)業(yè)鏈）

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年9月，新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，突破70萬(wàn)輛“大關(guān)”。當(dāng)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍和93.9%。要知道在2012年，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量?jī)H為1.28萬(wàn)輛。10年之間，新能源汽車銷量增長(zhǎng)300多倍。

不可否認(rèn)，在加速減碳、實(shí)現(xiàn)碳中和的背景下，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋，未來(lái)是一片星辰大海，當(dāng)然，稀土在建設(shè)人類低碳智能化的進(jìn)程中發(fā)揮著更加重要的作用。